4.1 交通组织原则
1）区域分离。施工区域和通行区域采用有效隔离，减少施工与通行道路的相互干扰；
2）人车分离。通行过程中通过一定设施（标线、路桩、锥桶） 将行人和车辆进行分离。
3）外部交通绕行。为了提高路网通行效率，减少施工对交通的影响，对外部车辆进行绕行。
4）交通设施改善。完善交通管理设施，在交叉口结点处通过设置临时信号灯强化交通通行。
4.2 道路加宽方案
根据现场实际情况,由设计院进行专业设计， 在封闭施工前对原有道路进行加宽，保证道路通行宽度不少于15米。根据施工区段划分，分段分区对原有道路进行加宽。