道路维护资金的投入并不足以维修已破坏的道路大量的有养护需求的公路里程均对公路养护技术发展提出了更高要求：耐久、实用的养护技术、方便、快捷的公路养护技术、公路行业的生态环保技术需求、现有公路设施的多功能技术需求（1）半刚性基层沥青路面的典型破坏方式无外乎横向裂缝、纵向裂缝、车辙、网裂、块裂、唧浆、坑洞等。但是，具体到每一条路，它的主要破坏形式依次与路面结构、交通荷载、道路环境以及施工条件密切相关。
（2）在常规路面结构和正常施工条件下，低温引起的横向收缩裂缝是半刚性基层沥青路面主要的损坏形式。
（3）在降雨量大的地区，路面可能更为突出地表现出坑洞、松散等水损坏现象。
（4）在重载或大交通量条件下，除荷载和高温共同作用引起的车辙作为主要的病害存在外，结构层弯拉开裂引起的纵向和横向裂缝甚至块裂和网裂也是常有的破坏形式。
（5）由于施工不当也会引起层间分离、结构层松散等破坏现象。
（6）厚的沥青层有利于延缓基层开裂引起的路表反射裂缝的发生，但易出现车辙病害