您当前位置:首页 » 路桥工程 » 道路工程
市政公路工程之路基质量通病及防治措施 62P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-12-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:4.36 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
市政公路工程之路基质量通病及防治措施 62P
一、路基行车带压实不足的原因及防治
(一)现象
1、路基土层含水量过大,造成大面积或局部发生弹软现象。
2、深处理不到位,和底基层一并碾压时,压实厚度过大,整体密实度差,强度低。
(二)原因
1、压实遍数不合理
2、压路机质量偏小
3、填土松铺厚度过大
4、碾压不均匀,有漏压现象。
5、含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成“弹簧”现象。
6、由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。
7、路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。
8、没有对上一层表面浮土及松软层进行处治。
(三)措施
1、清除碾压层下软弱层,换填良性土壤,重新碾压。
2、对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压,或挖出换填良性土壤,重新碾压。
3、在道路结构设计中,增设一道排水层(防水层)或级配碎石(砂砾)。
4、掺石灰或水泥降低路基土的含水量,提高其强度。
5、土基深处理层和下基层应分别进行碾压。
6、对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
资料截图
  • 市政公路工程之路基质量通病及防治措施 62P
  • 市政公路工程之路基质量通病及防治措施 62P
  • 市政公路工程之路基质量通病及防治措施 62P