新建铁路青藏线格尔木至拉萨段工程施工监理第三标段冻土北界～不冻泉（含），即DK957+6400～CK1007+700，长度47.29km，本标段全部在多年冻土地段，桥梁基础主要为桩基，昆仑山隧道属多年冻土区隧道，进口有厚层地下水。
根据建设单位的监理委托要求,遵循“严格、公正、科学、求实”的监理宗旨,通过目标规划,动态监控和风险管理,认真履行《监理合同》,采取全过程、全方位监理，通过与业主、施工及工程建设有关单位密切合作，努力实现以下目标：
投资目标：严格工程计量、控制变更、减少索赔、力争控制在合同价以内。
质量目标：工程一次验收合格率达到100%,优良率站前土建工程达到90%以上、房建达到40%以上，并满足全线创优规划要求。
进度目标：按合同工期及进度总目标（总工期６年，2002年11月20日铺架至望昆，2003年3月18日本段铺通），积极配合有关各方，进行动态管理，实现建设单位对工期目标的控制要求。
环境保护目标:确保修建一个环保的青藏铁路。
合同管理目标：熟悉并全面掌握《施工合同》和《监理合同》，自觉履行《监理合同》，监督施工单位全面履行《施工合同》。
信息管理目标：信息管理网络化，工程标准数据化，监理行为文字化，归档资料真实化，及时上报下达工程建设的各类信息，为工程的顺利进展提供保证。
协调关系：严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟，公正、公平的协调好建设、设计、施工各方的关系。