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某地铁站人工挖孔桩施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-25
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.58 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
某地铁站人工挖孔桩施工方案
车站结构型式均为整体式钢筋混凝土矩形结构。本站除车站中部(江汉路与人民路交汇处)有30m 采用盖挖法施工,其余均为明挖法施工。明挖法施工部分设计为“人工挖孔桩+钢管内支撑”作为支撑体系。具体见图2-1 围护结构横断面图(以标准段为例)。桩和基坑内施工时同步进行降水。车站主体结构的围护桩有7 种,分别为A、B、B1、C、D、E 和F 七种桩。A 型桩直径ф120cm,长为21m;长为21m;B 型桩直径ф120cm,长为20m;B1 型桩直径ф120cm,长为18.1m;C 型桩直径ф150cm,长为21.5m;D 型桩直径ф120cm,长为23.1m;E 型桩直径ф150cm,长为23.1m;F 型桩直径ф120cm,长为21.5m;