车站主体设计为地下二层岛式站台车站。左线设计起点里程K33+303.416，终点里程K33+568.416，全长265米。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，共设三个出入口，两个风道，两个消防疏散通道。
车站3号出入口1号疏散口均采用明挖法施工，钻孔灌注桩+钢支撑、钢围檩支护体系，钻孔灌注桩桩径600mm，间距1200mm,3号出入口95根围护桩、1号消防疏散通道56根，共151根围护桩。
详见“北京地铁十号线二期05标段大红门车站3号出入口1号疏散口基坑平面图”。