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地铁风道基坑开挖及支护回填施工方案
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  • 发布时间:2012-03-27
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  • 资料分类:路桥工程
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地铁风道基坑开挖及支护回填施工方案
一、工程概况
二、基坑开挖前的准备工作
三、风道基坑土方开挖方案
四、基坑开挖意外情况应急处理预案
五、土方外运及基坑回填
六、主要施工机械设备配置表
七、安全及文明施工保证措施
八、施工用电安全措施
九、交通行车安全措施
十、施工设备的安全措施
十一、高处作用安全措施
十二、环境保护保证措施
中间风井里程为K6+950,区间中间风井处风道基坑底部位于-3b2-3粉质粘土层中。地下从上至下岩层主要穿过-1杂填土、-2b2-3素填土、-3b4淤泥质填土;-1b2-3粉质粘土、-2b4淤泥质粉质粘土;-3b2-3粉质粘土。事故风道围护结构采用钻孔灌注桩加高压旋喷桩止水帷幕,明挖法施工,为单层的钢筋混凝土箱形结构,平面尺寸为29.3m×9.0m(局部为7.0m),横断面结构尺寸为9.0m×4.9m;顶、底板厚0.7m,侧墙厚0.5m。
风道采用明挖法施工,根据结构所在地层和周边建筑物、管线分布情况,围护结构采用φ800@1000的钻孔灌注桩,桩芯间距1.0m,桩体入土深度为6.5m,灌注桩桩间设置止水帷幕,采用φ600双管旋喷桩;基坑竖向设置两道支撑,支撑采用Q235B,φ609,t=14钢管,垂直间距约为4.5m。水平间距3.5m。钻孔灌注桩顶设1000×800的钢筋砼冠梁。
风道基坑保护等级为一级,防水等级为一级。