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地铁盾构区间盾构机下井吊装方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:275 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁盾构区间盾构机下井吊装方案
一、工程概况 1
二、施工方法选择 2
三、编制依据 3
四、人员组织 3
五、施工作业要求 4
六、施工前准备工作 4
七、施工机具准备 5
八、地基要求 6
九、吊装施工顺序 8
十、吊装施工方法 8
十一、机具验算 12
十二、质量措施 13
十三、安全措施 14
附件 16
盾构施工影响较大的高尔夫别墅有4栋,别墅均为两层框架结构,基础为搅拌桩加固基础,搅拌桩底距隧道拱顶为7.99m~11.28m。
区间线路平面最大曲线半径为1500m,最小曲线半径为700m,左、右线线间距9.2m~13.2m。左线长1784.072m,右线长1783.9m,单线隧道总长3567.972m。分别在里程YCK11+600、YCK12+100、处设置左、右线联络通道2座,在里程YCK12+609.1处设左、右线联络通道及废水泵房一座。
本区间隧道最大线路纵坡为24‰(为避开高尔夫别墅基础),最小纵坡为2.000‰,竖曲线半径最大为5000m,最小为3000m。隧道拱顶埋深为10m~21m。