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铁路立交雨水工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-04-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.45 MB
  • 资料分类:路桥工程
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铁路立交雨水工程施工组织设计
本工程为通辽南站立交雨水工程,主要施工地点为新建NHXDK8+638道路、J3K1+858驼峰五连桥道路、JZK0+420驼峰铁路排水工程。内容包括雨水泵井及安装泵井设备、雨水检查井、雨水集水井及雨水管路埋设、雨水贮存池施工等。
1、雨水泵井
泵井结构井径均为D=3m,井深分别H=9m,12m,11m.设备均选用两台潜污泵,水泵采用全自动及手动控制,两台水泵同时使用。其配电控制系统由电力专业配套,安装调试均由厂家负责。水泵采用自动搅匀泵。泵井壁厚均为300mm。泵体结构为钢筋砼,砼标号为C30、C35。
2、雨水集水井
集水井井径D=1m,深度H=2m。雨水经雨水侧沟汇集后从最低点汇入集水井。
3、雨水管路
雨水管道采用钢筋混凝土Ⅱ级管,胶圈接口;雨水压力管PE管,胶圈接口;枢纽内冻结深度1.79m,雨水管道管顶埋深不小于1.99m。
4、雨水贮存池
雨水经雨水侧沟汇集后从最低点汇入集水井,由钢筋混凝土管引入新建泵井,最终由泵井扬至新建贮存池中。新建贮存池四周必须设防护栏,并应有明显警示标志,以杜绝安全隐患。