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轨道交通站基坑开挖与支撑施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-04-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.37 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
轨道交通站基坑开挖与支撑施工方案
车站结构外包全长463.6m,标准段外包宽度19.7m,站台宽11m,有效站台中心里程为右DK15+628.594,本站起点里程为右DK15+516.744,终点里程为右DK15+982.344,车站南端设双停车线。
本车站基坑等级为一级,车站标准段基坑开挖深度 16.8~18.1m,南端头井最大开挖深度约18.6m。为保证基坑施工阶段广济路与金门路的交通通行能力,对金门路以南部分即49~60轴段广济南路东侧设置9m宽路面铺盖系统,基坑开挖采用半盖挖法施工。