1.2.1 线路平面
本标段共有4段平面曲线：下行线3段平面曲线，最大半径为2000m ，最小半径为500m。下行线有一处断链XDK10+709.511= XDK10+700。
上行线1段平面曲线，半径为2000m。
1.2.2 线路纵断面
本标段线路纵断面呈“V”字形，在线路XDK10+499.204(SDK10
+499.204)处设置旁通道和泵站，区间线路最大坡度为12.773‰，最小坡度为2‰，隧道顶板覆土厚度10－16m。
1.3 工程地质与水文地质
1.3.1 工程所处区域的工程地质概况
工程区域地势平坦、地表高程在3.876-4.894之间。主要为河口～滨海相第四纪沉积层，自上而下分布七层和分属不同层次的亚层。隧道掘进范围主要为④1淤泥质粘土、⑤1-1粘土层，仅在进出洞段的隧道顶部偶有③3层淤泥质粘土存在，受埋深影响泵站隧道底部偶有⑤1-2粉质粘土层出现。同时受覆土影响，在进出洞段隧道顶部上③2层粘质粉土，与隧道顶部的间距仅1～3m。
1.3.2 工程所处区域的水文地质概况
根据钻探揭示的地层结构，工程区域内受影响的地下潜水。补给来源主要为大气降水与地表径流，钻孔水位埋深为0.50～0.70m, 可按静止水位0.50～1.70m 。
渗透系数参见表2-1，从表中可以看出，除③2中等透水外，其他各层透水较弱，但由于③2在进出洞段隧道顶部以上有出现，施工时加意控制。