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应力放散及线路锁定作业指导书
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-09
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:133 KB
  • 资料分类:路桥工程
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应力放散及线路锁定作业指导书
保证本标段换铺长轨的线路锁定和应力放散的顺利进行,使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定,从而确保铺轨质量优良。
4.1应力放散与线路锁定是铺设无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序,是铺设无缝线路成功与否的关键。
4.1.1 500m长轨通过铝热焊焊接成1500m左右的单元轨节后,在进行放散和锁定作业前,现场应具备以下条件:道床达到初期稳定、按设计要求已设置钢轨位移观测桩、锁定作业时的温度应在设计锁定轨温范围以内或以下。
4.1.2 单元节布置:按照设计文件要求,一个放散锁定的单元轨节长度一般为1500m个别情况小于1500m,但大于900m,一次放散最短长度不应小于200m。
4.1.3 设计锁定轨温:本标段设计锁定轨温为18—26℃,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最底锁定轨温之差不得大于10℃。
4.1.4 容许锁定轨温上下限及范围:兰武二线根据沿线气候、温差以及平、纵断面标准,全线分五个温度区段。各区段容许温升均采用50℃,各区段容许温降均采用60℃。容许锁定轨温上下限及范围均按该段最小曲线上最不利条件计算。