地铁工程测量是一项对工程质量、工程进度影响很大的专业性技术强的工作，它贯穿于整个工程的全过程。本地铁车站明挖基坑、路基施工及明挖区间施工内容复杂，测量要求精度高，使本线路工程测量具有内容多、工作复杂、难度大的特点。
测量监理工作的主要原则：
加强测量预控工作，注重主动控制；
事前、事中、事后控制相结合原则；
本道工序质量验收不合格，不能进行下道工序施工。
五、 测量监理工作的主要管理手段和方法：
督促施工单位建立完善的测量监测管理制度，有完整准确的测量台帐和记录，及时、准确的完成各项检测工作，做好检测资料整理、归档工作。
根据工程施工的不同阶段，监督承包商按现行各种规范和设计图纸要求做好各类技术方案的编写，并加以审批。
对于土建施工放样工作，专职测量监理按设计和规范有关要求进行平行检测，在检测之前对相关图纸进行认真仔细的复核，并完整、准确的记录复核项目、数量及结果。
内业审查：审查测量人员资格、测量仪器（具）检定证书、施工测量方案、施工测量工作程序以及对施工控制测量和施工测量放线报验资料计算复核；
现场巡检：定期不定期地对现场测量活动进行巡视检查，对影响测量工作质量的活动和因素提出限期整改要求，落实责任人和时间。
对外业测量果进行监督和检查；对于控制测量专职测量监理工程师无法单独完成的须全程旁站检查，并对施工单位内业资料计算进行复核。
建立施工测量周报制度，及时总结和检查工作中的问题，及时发现，及时解决，以防造成重大的测量事故。
严格施工测量放样报验程序和报验制度，未经放样资料审核和现场验收不得进行下道工序施工。