区间B12～B17段地处陈庹路右侧较陡坡地，主体结构为门型墩，其中B14～B17上部为连续箱梁桥。该段地处滑坡地带，原陈庹路施工时对该地进行了反压和基本挡护，使滑坡体得到稳固。现在由于施工平场，将下部挖除，引起坡体失稳，出现滑动错位，裂缝生长快，裂缝较宽。