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改建铁路胶济线电气化工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.7 MB
  • 资料分类:路桥工程
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改建铁路胶济线电气化工程施工组织设计
改建铁路电气化工程,线路起迄里程为K253+500~K261+800,全长8.3km,包括东风站、金岭镇站及所含各区间内路基、桥涵、轨道和站场电力、房屋、站场建筑设备工程在内的所有新建、改建及缺陷修复工作。
本标段工程施工其主要特点为:①既有线改造施工应处理好施工与行车的关系,必须始终把确保行车安全放在第一位,在此前提下将保证施工进度与维持应正常的运输秩序作为施工组织的重要内容;②站场改造场内股道多,咽喉区道岔密集且更换数量多,对车站行车组织要求高;③落道区段施工作业面狭窄、工序繁杂,必须处理好行车安全与施工组织的关系;④桥涵新建、改建种类多,确保行车安全是施工组织与设计的重要内容。