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铁路综合车辆段施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-17
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路综合车辆段施工组织设计
新建线路120.181km,北碚区(含)至井口新建正线24.556km,线路全长144.737km。站前工程已于2003年2月开工,2003年3月底达到铺架条件。
本线设计旅客列车最高行车速度100km/h,预留双线标准,区间一次性铺设60kg/mPD3钢轨跨区间无缝线路,开通速度为140Gkm/h。
全线共设遂宁南、三星、潼南、太和镇、合川、北碚北、蔡家7个车站,设计通过能力35.5对/日。
本标段为铺架第一标段,自遂宁站(不含)(DK0+910.55)至潼南站(含)(DK58+210.00),线路全长57.30km,铺轨58.734km,架梁389孔。