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铁路新建工程施工组织设计
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  • 发布时间:2012-12-12
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路新建工程施工组织设计
编制范围包括路基工程、桥涵工程、轨道工程及附属工程。
㈠路基工程概述
本工程位于我国内蒙古高原,本次设计范围从专用线DK10+000至DK20+000。路基工程总延长为10km,土石方总数为1305182m3。
㈡路基工程施工方案
本工程路基工程根据实际情况安排2个路基施工队组织施工。施工中严格按土石方调配方案确定土石方调配运输方向和路基施工方向,路基施工要划分作业流水段,实行流水作业。
路堤优先安排较高路堤尽早填筑,以保证其具有充足的沉降期,施工过程中与涵洞工程相互配合,互相创造条件。路基附属工程与路基施工有机结合、相互创造条件,路基成型一段、防护一段,严格按设计和规范要求组织施工。
1.路堤填筑方案
土方及土石混填采用全断面水平分层填筑。采用推土机配合装载机或挖掘机装料、自卸汽车运输、推土机摊铺、推土机推平、洒水车洒水、自行式振动压路机碾压成型、人工修整边坡。
2.路堑开挖方案
土方开挖以机械施工为主,运土距离较近时采用推土机作业,运距较远则采用挖掘机、装载机装车、自卸汽车运输。松软岩石及覆盖层浮土采用推土机、挖掘机并辅以部分人工松动开挖。
3.土方运输方案
利用土方20m以内采用推土机推运;纵向调运的土方取土采用挖掘机挖装、推土机配合,自卸汽车运输。
4.附属施工方案
附属施工包括路基附属和路基加固。具备开工条件后,尽早安排施工,基础设计有加固的先加固,再填筑路基,做到施工一段,防护一段,成型一段。