工程简介
　　　林歹至织金（新店）线新建线全长96.715km，其中正线全长95.062km，织金至新店方向联络线长1.653km。
　　　林歹南～织金线自林歹南站引出，沿西北方向经流长乡，从陀陇煤矿普查区北侧通过，跨斯拉河后，经自强铝矿矿区、普翁向斜煤矿普查区北侧、织金洞国家风景名胜区南面向西行，经新华磷矿北侧边缘上跨厦蓉高速公路，经三甲镇，从县城东北面引入在建黄织线织金站。线路全长67.122km。
　　　林歹南～新店线从林歹南站引出绕过海螺集团后沿正北方向避开规划的工业园区，在卫城镇的西南面设置卫城站。出站后线路跨越跳蹬河，经王庄乡后在塘寨电厂（清镇电厂异地扩建）的北面设置本段线路的终点新店站。线路全长27.940km。
　　　既有湖林支线在沪昆铁路湖潮站接轨，经清镇、山林边、条子场、堰塘坎、林歹南至林歹站，为单线铁路，为使速度达到80公里/小时要求。接入湖林支线而引起的湖潮（不含）至林歹南既有线改造工程，改建既有线长度32.562km。
　　　本标段主要工程内容包括改移道路、跨线人行天桥、跨线公路桥、管道迁改、委托产权单位实施迁改以外的三电迁改工程（含电磁防护工程）、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道，站场、大型临时设施等。
主要工程数量
　　　主要工程数量见表6-1-1-1。
主要技术标准
　　　1．铁路等级：Ⅱ级
　　　2．正线数目：单线
　　　3．限制坡度：(湖潮至林歹)20‰,(林歹至织金、新店)13‰;
　　　4．路段旅客列车速度目标值：湖潮至林歹南80km/h，林歹南至织金（新店）120km/h。
　　　5．最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m。既有线改造地段