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城际铁路永修制梁场实施性施工组织设计108p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:480 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
城际铁路永修制梁场实施性施工组织设计108p
2.1工程的技术标准
   铁路等级:客运专线;
   设计速度:200km/h,预留提速至250 km/h的条件。
   正线数目:双线;
   正线线间距:4.6m;
   最小曲线半径:3500m;
   牵引种类:电力牵引;
   机车类型:SS9,电力动车组;
   电力动车组:到发线有效长度:650m;
   闭塞方式:列车运行控制;
   轨道类型:有碴轨道;
   使用寿命:100年;
   设计荷载:ZK标准活载;
   地震基本烈度:Ⅵ(六度);
   简支梁结构形式:单箱双室等高度简支箱梁。
2.2 工程范围
   永修制梁场负责昌九城际铁路CJQ-1标DK17+326.8到DK72+776.72(含武九联络线)段桥梁449孔箱梁预制施工,其中32m箱梁433孔,24m箱梁16孔。