里程桩号为：GK37+300至K43+700，路线长度6.4公里，设计为双向6车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，设计路基宽度：整体式33.5m，分离式16.75m。主要工程量：路基挖方约179万方，填方约117万方。路基防护及排水工程约3.2万方。主线桥梁4座1377.26米。互通式立体交叉一座，互通式立体交叉内有桥梁3座991.1米。全线分离式立交3座317.8米。通道5道，盖板涵11道，圆管涵7道，倒虹吸3道，合计通道、涵洞等26座。全线混凝土设计方量约12万立方。合同总造价2.74亿元，合同工期24个月。
⑴开工前，对设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或三等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，与驻标段监理工程师联合测量），联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按监理规定报表格式填写联测复检成果报告，报送项目总监及业主签认，否则不得进行后序测量工作。
⑵起始平面控制座标网点经联测复核合格并经监理签认后即可进行平面控制座标点加密测量。
①加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设采用导线测量，布点原则以能履盖全标段的有测量放线之需要，平均边长控制在300m左右。
②平面控制点加密导线测量采用全站仪，按GB50308－1999规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。
③平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满意技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。
⑤经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。
⑥在工程施工过程中，定期对所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度。
