1 总则
　　　（1）不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须在冬季施工的项目采取必要的防冻措施，确保施工质量。
　　　（2）积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对施工的工程采取必要的防护措施，做好备料工作。
　　　（3）冬季施工要注意结构圬工的养护，必要时掺加防冻剂和采取保温措施，保证施工生产的正常进行。
　　　2 冬季施工技术措施及方案
　　　2.1 施工项目安排
　　　施工安排应根据工程特点，尽可能把不同特性的项目，分别安排在最适宜的季节施工。为了保证工程质量和施工进度，减少冬季对施工的影响，编制指导冬季施工的实施性施工组织设计。
　　　2.2 准备工作
　　　（1）备好保证低温施工的防寒、保温材料。
　　　（2）备好适用低温施工的机具。
　　　（3）做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
　　　（4）调整工地运输条件，保证运输效率与安全。
　　　（5）加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。
　　　（6）对职工进行冬季施工的教育。
　　　2.3 砼圬工冬季施工
2.3.1 确定砼冬季施工方案的原则
　　　（1）满足冬季砼施工要求。
　　　（2）保证砼在硬化过程早期不受冻，且砼受冻时临界强度应达到设计强度的30%以上，并不小于5MPa。
　　　（3）砼在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。
　　　（4）在杜绝砼早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬期施工费用，获得优良的施工质量。
　　　（5）吸收国内外严寒地区砼施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。
　　　（6）施工方案做到可靠、可行，经济合理。
2.3.2 砼冬季施工方案
　　　按照《铁路砼工程施工技术指南》（TZ210—2005）的相关规定，当昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃的情况，必须采取相应的冬季施工措施。
　　　根据施工工期的要求及本项目所在地季节气温情况，综合国内外冬季砼施工的先进经验，并根据施工季节气温的不同，采用综合蓄热养护法进行砼冬季施工，即：原材料（水）加热+高效复合防冻剂+高效减水剂+保温养护。冬季砼养生过程中要对砼温度进行全过程的监控。
2.3.3 冬季砼施工对原材料的技术要求
2.3.3.1 水泥
　　　选用水泥强度等级32.5以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量严格按照配合比控制。
2.3.3.2 细骨料
　　　采用级配良好的硬质、洁净经检验合格的中、粗砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%。贮备场地，选择地势较高，不积水的地方。
2.3.3.3 粗骨料
　　　采用经检验合格，级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料。粗骨料含泥量不大于1%，存放在地势较高，不积水的地方。
2.3.3.4 防冻剂
　　　采用高效复合早强防冻剂，防冻剂的掺量为3～4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。
2.3.3.5 高效减水剂
　　　采用黄腾HT-HPC减水剂，已经检测合格。
2.3.4 砼及其它混合料的拌合输送及保温措施
2.3.4.1 拌合用水的加热及保温措施
　　　利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，加热温度为50～60℃，水箱四面及顶口用岩棉被保温。
2.3.4.2 砂、石料的上料及保温措施。
　　　水泥土挤密桩选用的黄土及拌制混凝土的砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从暖棚内直接输送到拌合站的自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用3层草袋及一层毛毡进行全封闭保温。原材料暖棚设置在离拌合站最近的地方，以减少热量的损失及保温材料的用量。
2.3.4.3 砼及其它混合料的拌合
　　　砼及其它混合料的拌合以尽可能减少热量损失为原则，避免水泥发生“骤凝”，砂、石料等的上料做到随上随用，中间不积压。其投料顺序为：砂石料等→水→防冻剂→水泥→高效减水剂。
　　　拌制砼前用热水冲洗搅拌机，搅拌时间较常温砼施工延长50%。
2.3.4.4 砼的运输及保温措施
　　　砼搅拌好后，采用混凝土罐车及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证运至现场的砼出料温度最少不低于5℃。
　　　隧道衬砌及桥梁浇筑砼输送采用60型砼高压输送泵进行，砼输送泵固定设置在有暖气的拌合站棚内。砼输送管一侧敷设一根蒸汽管，并用5cm厚岩棉被包裹保温。
2.3.5 砼浇筑的技术保证措施
（1）砼从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，每小时砼的灌注量不低于30m3，尽快浇筑，减少热量损失。
　　　（2）砼浇筑时，各项准备工作充分，并有应急保障措施。
　　　（3）砼采用机械振捣分层连续浇筑，分层厚度30cm左右。
　　　（4）砼的入模温度不低于5℃。
2.3.6 结构物的封闭及保温养护方案
　　　对于隧道衬砌，一般情况下采用鼓热风的方法保证洞内环境温度不低于5℃，当无法保证要求的最低温度时，采取蓄热法和鼓热风并用。同时，施工期间用双层毡布封闭洞口。对于列斜沟大桥浇筑仓面全部用彩条布封闭，搭设暖棚，内生火炉，浇筑完毕迅速用薄膜板、棉被等覆盖保温养护，满足冬季混凝土施工技术要求。
　　　输送泵在冬季泵送施工中可在混凝土中掺加LNC—53型负温防冻泵送剂，可在-10℃的条件下确保混凝土的可泵性，同时使混凝土免于冻害，保证强度可持续增长。还可解决混凝土“内热外冷”易产生裂缝等问题。
　　　（1）沿模板四周紧贴模板全部铺设5cm厚的聚苯乙烯泡沫板保温，并往下搭设一个施工段的钢管外挑架子，四周设置5cm厚的岩棉被，使下部处于全封闭。上部用岩棉被覆盖，并加盖帆布。模板外部利用已有的模板支架，采用双层尼龙编织布全封闭挡风。
　　　（2）综合蓄热法施工中的技术保证措施
　　　①根据选定的方案和技术措施进行认真详细的热工计算，以确认所选定的施工方案是否可靠、可行、经济、合理。
　　　②施工中原材料的加热温度、砼出罐温度、入模温度必须满足方案要求，并经常检查温度情况。
　　　③施工中，尽量减少砼的拌合、输送、浇筑时间，以减少热量损失，操作时动作要熟练、迅速，砼的入模温度控制在5℃以上。
　　　④选择的保温材料和保温层，保温性能效果要好，满足设计要求。
　　　⑤砼防冻剂及高效减水剂的综合应用是综合蓄热法施工的重要措施，所选用的防冻剂、高效减水剂必须防冻效果好，减水率高，早期强度增长快，满足气温、强度增长及可泵性的技术要求。
　　　⑥浇筑砼之前，对各项保温措施进行一次全面检查。浇筑砼时，随浇随盖，尽量减少散热面。铺盖保温材料时互相搭接之处及边棱角处特别严密，严防出现空洞，使冷空气侵入而造成质量事故。
　　　⑦施工中经常与气象部门联系，掌握每天的气温天气变化或大风情况。如气温发生较大变化时，采取措施，加强保温和防风工作。
　　　⑧养护期间不得洒水养护。
　　　⑨砼拆模强度应符合设计要求，并达到相应的抗冻强度后，方可拆除模板。
　　　⑩砼与环境的温差不大于10℃，当温差在10℃时，拆除模板后的砼表面采取临时覆盖保温措施。