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铁路通道施工组织设计467p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-07-25
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:6 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
铁路通道施工组织设计467p
   本标段主要控制及重点工程有:
   桥梁工程:米家园则特大桥(长1453.2m)。
   隧道工程:冒天山隧道(14910m,标段内最长隧道)和新寺则河隧道(7669m)。
   2.2.技术标准
   铁路等级:Ⅰ级。
   正线数目:省界至大保当为新建双线,大保当至延安段按增建二线
   速度目标值:速度目标值采用160km/h方案,其中省界至大保当预留200km/h条件,大保当至榆林按线下200km/h平面预留考虑。原则上不考虑改建既有线。
   最大坡度:6‰,双机13‰。
   牵引种类:电力。
   机车类型:交直交电力机车。
   到发线有效长度:1050米。
   闭塞类型:自动闭塞。
   2.3.主要工程数量
主要工程数量有路基土方1886万方,石方56.26万方,改良土60.5万方,桥梁54.5km,隧道21座42.89km,预制架设T梁1728孔。