1、轨排框架集成化程度高，通过制定一系列新技术、新工艺和新标准，过程控制容易实现了“提高一级精度控制”的目标。
　　2、可以使用高效率的粗调测量系统进行轨排框架粗调，然后用总结出的检测小车测量工艺进行精调和复测，提高了施工过程中轨道调整速度和控制精度。
　　3、将轨排框架做为工具用于现场组装轨排，集成化性能好，在施工区外一次完成轨排枕距、轨距、线形的工厂化调整固定；排架及其支撑系统使轨距、中线、水平、轨面高低、三角坑均可精确控制；轨排组装、吊运、定位机械化，混凝土运输灌注等全作业过程为平行流水式，施工程序容易掌握、各工序衔接紧凑有序，环境污染小，安全性好，利于工序质量控制和现场施工管理。
三、适用范围
　　本工法适用于普通铁路、客运专线及高速铁路轨枕埋入式无砟轨道的施工，特别适合于成区段高精度的无砟轨道铺设，尤其是长大隧道和隧道群的无砟轨道施工。其中的双梁型组合轨道排架适用范围是直线和R≥2000m的大半径曲线更有优势，单梁型组合轨道排架在小半径曲线地段适应更强。