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轨道交通龙门吊基础计算书
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-01-04
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:144 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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轨道交通龙门吊基础计算书
   轨道交通二、八号线延长线盾构5标盾构始发井场地,根据盾构施工需要安装1台EGC45t-25.5m门式起重机和1台EGC16t-25.5m门式起重机,以供盾构施工时管片、渣土、油脂等器材的垂直运输。45T和16T龙门吊共用同一轨道。
二、 龙门吊检算
   1、设计依据
   ① 龙门吊使用以及受力要求
   ② 施工场地布置要求
   ③ 地铁施工规范
   2、设计参数:
   ① 从安全角度出发,按g=10N/kg计算。
   ② 16吨龙门吊自重:59吨, G1=59×1000×10=590KN;
   16吨龙门吊载重:16吨, G2=16×1000×10=160KN;
   16吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:G3=(590000/2+160000)/2=227.5KN
   ③ 45吨龙门吊自重:133吨, G4=13.3×1000×10=1330KN;
   45吨龙门吊载重:45吨, G5=45×1000×10=450KN;
   45吨龙门吊8个轮子每个轮子的最大承重:G6=(1330000/2+450000)/4=278.75KN
   ④ 混凝土强度:普通混凝土强度C30,C=2×1000=2000KPa
   ⑤ 钢板垫块面积:0.20×0.25=0.05 m2
   ⑥ 16吨龙门吊边轮间距:L1:7.5m
   ⑦ 45吨龙门吊边轮间距:L2:8.892m
   3、受力分析与强度验算:
   只用45吨龙门吊进行受力分析,因为其单个轮子的荷载大于16吨龙门吊的单个轮子荷载,一旦其受力分析和强度验算能够满足,16吨龙门吊的也能满足。