为地下双层岛式车站，有效站台中心里程为K25+246.449。地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层，站台宽12m，有效长度120m。车站主体工程采用明挖顺作法施工，基坑长178.4米，标准段宽20.9米，端头井宽26.6米。基坑开挖深度标准段为17.05m，端头井为18.03m。车站共设四条人行通道，四个出入口及两条风道。
　　　车站主体采用钻孔灌注桩及旋喷桩围护结构，灌注桩设计桩径800mm,沿车站结构外墙布置,桩间间距1200mm。灌注桩外侧设单排φ1000@1200旋喷桩,旋喷桩中心距灌注桩中心350～450mm，桩长15.06m～16.57m，桩底标高为基槽下1.0m,旋喷桩与灌注桩相互咬合形成止水帷幕。