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高速铁路路基沉降变形综合控制技术
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-05-26
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:78 KB
  • 资料分类:路桥工程
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高速铁路路基沉降变形综合控制技术
追求“零沉降”理念,无砟轨道的铺设与运营对线下结构工后沉降要求非常严格。文中结合京津城际铁路的实际,提出了为满足列车高速运行条件的沉降控制标准,总结归纳了在路基工程设计和施工中采用的沉降变形综合控制技术,并通过其沉降观测、评估进行验证,最终达到了满足高速列车安全、平稳、舒适的运行目标。