特大桥为重庆涪陵至丰都高速公路控制性工程，全桥共6联：4×40 m +3×40 m +3×40 m +（127 m +240 m +127 m）+4×40 m +3×40m，其中主桥为127 m +240 m +127 m，采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁。
主墩承台为整体式，平面尺寸为26.2×26.2m，承台厚5.0m，分两次浇筑（2.0m+3.0m），使用C40混凝土。为保证混凝土施工质量，避免产生有害温度裂缝，确保大桥的使用寿命和运行安全，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司对该承台大体积混凝土进行了温控方案设计，应用《大体积混凝土施工期温度场及仿真应力场分析程序包》计算了承台混凝土的内部温度场及仿真应力场，并根据计算结果制定了不出现有害温度裂缝的温控标准和相应的温控措施。