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铁路触电专项应急救援预案15p
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  • 发布时间:2014-08-05
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路触电专项应急救援预案15p
1.3适用范围
本预案适用在南龙铁路NLZQ-6标项目部所属作业区域发生高、低压交、直流回路、设备的使用与检修、电气施工作业的突发不安全事件(故)进行预防和救援工作。
1.4工作原则
⑴“安全第一,预防为主、综合治理”的方针。及时、有效地处理人身触电事故;坚持以人为本、预防为主、统一指挥、分级管理、保证重点的原则与应急处理相结合,立足于防范,常抓不懈,防患于未然。
⑵分级负责,责任到人。项目部领导是防止触电生产事故安全工作的第一责任人;南龙铁路NLZQ-6标项目部工程管理部是触电生产安全事故工作的直接管理部门;项目部安全质量部是触电生产安全事故工作的监督管理部门。
2.危险性分析
2.1项目概况
改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程NLZQ-VI标段, 线路起讫里程DK154+081.9~DK184+835.47正线长度40.754km。其中桥梁总长 8040.97延米,特大桥梁4座计3057.89延长米,大桥14座计4390.05延长米、中桥7座计593.03延长米;隧道20座28369.64延长米,涵洞15座计782.29横延米;路基3027.11延长米,车站1座(双洋站)。
2.2危险源与风险分析
项目部触电的危险因素经分析评价主要有:高低压电机的拆线检修、控制回路的检查消缺、照明回路的检修、直流回路、蓄电池(充放电)的检修、高压试验;电动工器具的使用、电缆的故障查找、水源地线路检修、电焊机的使用、施工用电线路敷设等。
因项目部人员相对集中,在用电中由于电器设备、电缆反复移动,临时用电的作业人员多、环境在不断变化,工地触电事故随时可能发生。因此制订触电专项应急预案。对一般的危险因素由项目部安全质量部、工程管理部进行日常的监控管理。