起点桩号YK22+765（ZK22+765），终点位于瓯海与瑞安分界处，终点桩号YK25+055（ZK24+970），路线全长2.29km（按右线计）。
本项目采用六车道一级公路标准，设计时速80km/h。整体式路基宽32m，分离式路基宽16m。桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。桥梁198.5m/3座；隧道750m/1座；主线涵洞2道。
本工程的临时用电高峰期将出现在隧道开挖钻孔、喷浆、电焊、钢筋加工、仰拱与二次衬砌混凝土拌制、混凝土输送、振捣、生活区等同时用电。
临时电源：本项目现场电源由当地电业部门提供，采用三相五线制，低压接地方式采用TT接地系统，低压主出线回路开关配置剩余过电流保护系统供电。
二、变压器的选择和电源引入
在桐岭隧道进口现场和混凝土搅拌桩各装1台315KVA变压器，1台200KVA变压器，同时自备1台200KVA发电机组。根据专变工程施工图设计，10KV接线方式采用单干接线，由方岙9302线31#-2杆接线柱上真空开关架空线路引入本工程变压器。低压带电导体采用三箱五线制，低压接地方式采用TT接地系统。
