地铁二号线【车站及集中冷站机电设备安装及装修工程III标段】包括海珠广场（含海珠广场集中冷站）、市二宫、江南西、晓港车站四个车站的通风空调系统、给排水系统（含相邻上行区间）、低压配电及照明系统（含相邻上行和下行各半个区间）、火灾自动报警系统、车站机电设备监控系统、车站装修等工程。
（4）工程概算：9996.02万元。
（5）工程计划工期：2001.10.1开工，2002.12.30竣工。
（6）工程质量要求：优良工程。
（7）建设单位：广州地下铁道总公司。
（8）总体设计单位：广州地下铁道设计研究院。
（9）海珠广场站（含海珠广场集中冷站）设计单位：广州地下铁道设计研究院。
（10）市二宫站设计单位：铁道第二勘测设计院。
（11）江南西站设计单位：北京市城建设计研究院。
（12）晓港站设计单位：广东省重工建筑设计院。
2、工程项目特点概述
（1）社会效益要求高、社会影响大
地铁工程是大型现代化的公共建筑，也是反映广州城市建设风貌的一个缩影。工程对社会效益和施工监理单位的信誉有着极大影响。
（2） 工程质量要求高、工期要求严格
车站内部设施完备，技术先进。机电设备安装要求性能优良、工艺合理、操作性、耐用性强。建筑装饰要求美观、经济实用，符合现代化地铁建设的特点和设计风格。对其工程质量有较高的要求，工程的质量目标达到优良质量水平。
工程有明确、严格的规定，是关门工期。监理单位必须采取一切措施督促承包商按时完工。
（3）综合性强、配合协调要求高
本监理标段项目涉及到车站的通风空调系统、给排水系统、低压配电及照明系统、车站机电设备监控系统、防灾报警系统、车站装修工程，是多功能、多设备、多专业的综合性公共交通工程设施。此外，还有铺轨、牵引系统、接触网、信号系统、电动扶梯等项目由另外的监理单位发展监理。施工单位、专业工种交叉作业频繁，施工场地紧张，工程施工的组织、配合、协调工作将会繁重和复杂。
（4）各专业接口多、施工交叉干扰大
各专业施工边界条件较为复杂，对工程的总工期和各关键工期形成限制条件。
（5）地铁机电安装特点或难点较多
由于本项目是多专业、多工种同在一个空间位置布管和布线，因此，如何保证各专业工种的布置合理、有序、整齐将是控制的难点。地铁环控工程的大系统、小系统、电气工程的降压变电系统、交流变直流系统，都有别于一般民用建筑的机电安装。另外，地铁的消防验收，风、水、电的检测调试应该是引起重视的关键环节。

第二章监理工作范围
根据监理合同，地铁二号线III标段车站及相邻区间机电设备安装及装修范围内与之相对应的施工合同范围所有机电设备安装及装修工程的施工监理及施工图部分监理工作，啊工程实施过程中工程量、工程规模调整或设计变更均属本监理范围。