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客运专线站前工程安全监理实施细则90p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-09-20
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:114 KB
  • 资料分类:路桥工程
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客运专线站前工程安全监理实施细则90p
铁路正线全长709.518公里,其中云南省境内431.183公里,共设11个车站(不含昆明南客站),另含石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线),线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。
云桂线是目前国内艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路。沿线地形、地质条件极为复杂,区域地质作用剧烈,不良地质特别发育,地质灾害发生频繁,本段沿线主要的工程地质问题有活动断裂与地震、岩溶、滑坡、顺层、砂土液化、有害气体、高地温与高地应力等不良地质现象,以及人工弃填土、软土、松软土、膨胀岩土、红黏土等特殊岩土。