1.1结构组成：钢轨（60kg/m）、扣件(WJ-8B)、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位挡台、中间隔离层（土工布）和钢筋混凝土底座。
1.2无砟轨道采用单元分块式结构，在路基、桥梁和隧道地段，轨道板采用不连接的分块式结构。
1.3底座板在每块轨道板范围内设置两个限位挡台（凹槽结构），底座板与自密实混凝土层间设置中间隔离层。
1.4轨道板采用分块式结构，混凝土强度等级为C60，标准轨道板长度为5350mm(32米)，4856mm（24米），厚度190mm,宽度2500mm。
1.5底座为混凝土结构，路基地段混凝土强度等级为C25。桥梁和隧道地段混凝土强度等级为C40。
底座全部采用分块式设计，路基地段按3块轨道板长度设置横向伸缩缝，桥梁地段长度与轨道板长度对齐（1块），隧道地段按4块轨道板长度设置横向伸缩缝。
底座厚度在路基地段为240mm，桥梁和隧道地段为190mm，个别曲线超高超高110mm地段，底座厚度为290mm.
每块轨道板对应的底座板上设置两个凹槽，起纵横向限位作用。
1.6轨道板与底座板间设置自密实混凝土，厚度为90mm，采用钢筋网配筋设置。
1.7自密实混凝土与底座板间设置中间隔离层。
二底座施工作业指导
简支梁上底座板每次灌注长度为1孔梁，连续梁按简支梁模板分段灌注。路基底座板每次灌注长度为3块轨道板长度。隧道底座板每次灌注长度为4块轨道板长度。