您当前位置:首页 » 路桥工程 » 轨道工程
轨道交通一号线工程某站咬合桩围护结构施工方案12p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-10-19
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:188 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
轨道交通一号线工程某站咬合桩围护结构施工方案12p
① 导墙的施工
为了提高套筒咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率,应在桩顶上部施工砼导墙,这是套筒咬合桩施工的第一步。
② 单桩施工工艺流程
a钻机就位:待导墙有足够的强度后,移动导管钻机,使套管钻机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。
b取土成孔:先压入第一节套管(每节套管长度约7-8米),压入深度约2.5-3.0米,然后用抓斗从套管内取土,一边抓土,一边下压套管,要始终保持套管低口超前于取土面且深度不小于2.5米;第一节套管全部压入土中后(地面以上要留着 1.2-1.5米,以便于接管)检测成孔垂直度,如不合格则进行纠偏调整,如合格则安装第二节套管下压取压……直到设计孔底标高。
c吊放钢筋笼:如为钢筋砼桩,成孔检查合格后进行安放钢筋笼工作。安装钢筋笼时应采取有效措施保证钢筋笼标高。
d灌注砼:如孔内有水时需采用水下砼灌注法施工;如孔内无水时则采用干孔灌注法施工。
e拔管成桩:一边浇注砼一边拔管,应注意始终保持套管底低于砼面2.5米以上。