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轨道工程预验收监理质量评估报告13p
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  • 发布时间:2014-11-18
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  • 资料分类:路桥工程
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轨道工程预验收监理质量评估报告13p
轨道交通11号线南段工程,起点为浦东新区的龙阳路站,终点为滴水湖边的临港新城站,正线线路全长约59.065km,其中高架线约45.4km,地下线约13.7km。共设车站13座,高架车站10座,分别为龙阳路站、华夏西路站、罗山路站、周浦东站、航头站、航头社区站、新场站、野生动物园站、浦东火车站站及临港新城北站;地下车站3座,分别为惠南站、沪城环路站及临港新城站。设1座车辆段和1座停车场,分别为川杨河车辆段及治北停车场。设计时速120KM/h,采用A型车。
本标段为上海市轨道交通11号线南段土建工程15-2标段轨道工程二标,施工范围自A30敞开段(上行线SDK36+581.778;下行线XDK36+590.342)至设计终点(上行线SDK59+064.6;下行线XDK59+064.6),其中含一段高架线路、一段地下线路和治北停车场,经浦东火车站站、临港新城北站2个高架车站及沪城环路站和临港新城站2个地下车站。
1.2正线轨道
1. 2. 1主要技术标准
1、正线数目:双线
2、速度目标值:正线120Km/h;道岔侧向50km/h;
3、正线线间距:5.0m,S(X)DK51+890~S(X)DK59+065为5.3m。
4、最小曲线半径:正线最小曲线半径为1000m;出入线最小曲线半径为200m。
5、限制坡度:正线最大坡度为27‰;出入线最大坡度为30‰。
6、牵引种类:电力
7、机车类型:地铁A型车,轴重≤16t,车辆定距15.7m,固定轴距≤2.5m。