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轨道交通工程长钢轨焊接监理实施细则26p
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  • 发布时间:2014-11-20
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轨道交通工程长钢轨焊接监理实施细则26p
轨道交通工程施工范围为北京南站外DK0+900,至天津站西端DK114+094.69,线路全长为113.544km。无碴轨道施工在博格轨道板及大号道岔安装完成后采用500m厂焊长钢轨经WZ500型无碴轨道铺轨机组一次性铺设成跨区间无缝线路,无缝线路工地焊接采用移动式接触焊。
根据设计文件和指导性施组、铁道部及北京局批复,铺轨之前,中铁二局在武清设置焊轨基地,建立Gaas80焊轨生产线,利用P60kg100m厂制定尺轨焊接500m长轨,并设专用存轨场存放全部232km长轨。
2、武清焊轨基地设置概况
武清焊轨基地由京山三线杨村站北京端进站信号机内方出岔,紧靠既有路基和新建路基(桥涵)填筑土方,修建3.7km轨道联络线至新武清站到发线4道,并布置2130m长、12-17m宽焊轨基地(包括工厂焊接生产线及存轨场),在铺轨开始前必须完成233km长钢轨焊接。
焊轨基地设置短轨存放区、生产线及长轨存放区。短轨存放区包括短轨卸存区、选配轨区,设5台11.5m跨10T短轨提升走行门吊,走行轨道长450m。焊轨生产线采用Gaas80焊轨机,生产线长720m,分设除锈、焊接、粗磨、正火、水冷、四向调直、精磨和探伤等共7个工位,各工位间按100m间距布置,焊轨生产线采用彩钢房屋遮蔽。长钢轨存放区设置两个500m长轨存放场,采用64台固定式门吊进行长钢轨的吊装装车,长钢轨场内传输采用1824m的滚轮输送线完成。
三、监理工作范围及重点:
对中铁二局的焊轨工程施工准备及施工全过程进行监理。根据监理规范的要求,对焊轨铺轨工程施工过程监理包括:施工准备阶段、原材料、工序过程质量控制、无损检测,检验批验收、分项分部工程验收等;监理形式有资料文件审查、旁站监督,巡查以及对材料见证试验和平行检验等。
监理工作的重点包括:钢轨进厂检验、焊接、正火、四向调直、粗磨、探伤试验