铁路矿石装车线扩建工程。工程内容：路基挖、填；排水沟；涵管延伸；线路、道岔拆铺；道口铺设等。工程地点：宁波港北仑港区矿石线4道外侧，工期要求：本工程计划二○○四年三月中旬开工，自工程施工合同签订后120天内竣工。质量要求：根据铁路有关验收标准，验收一次性合格。
三、施工组织及施工布署
一）施工准备
1、技术准备
技术准备工作做在所有施工准备之前，根据业主和设计单位提供的桩位及设计资料和图纸，做好中线导线复测及水准基桩引测，进行中线及定位测量，布设施工控制需要的临时桩点；核对设计文件及图纸，进一步对施工现场进行踏勘和调查，在此基础上有步骤地编制实施性施工组织设计和重点施工方案。
做好施工场地道路及其他各种临时设施的布置，做好劳力计划安排，调查好场地范围内地下管线、电缆及其他障碍物及地面上电力线杆、树木等情况，并了解所属责任单位对施工的要求。
按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系；按照ISO14001及GB/T28001-2001环境/安全管理体系建立健全的安全保证体系，强化安全、环保意识，加强安全、环保措施，使各项工作落到实处，为本标段施工的顺利、高效进行创造优良的条件。
2、拆迁准备
向业主及时提报施工进度计划，并积极邀请业主相关负责人员对本标段施工范围的房屋建筑、地上地下管网进行协同调查，配合业主提出安全、省钱的管网防护、迁移方案意见，为施工创造有利条件。
3、工地临时设施的安排
（1）临时房屋
拟采取租赁铁路空闲房屋形式解决；各作业工点就近租赁临时房屋,困难时择地搭建临时房屋，但须做好防水、防风、保温及防盗的措施。
（2）临时用水、用电
采取港区电力和水源，考虑停电及电力不足时，拟配备80KW发电机壹台备用。
（3）临时通信系统
项目经理部设程控电话一部，对外联络采用电话，对内（项目部与工地、工地与工地之间）采用对讲机联络。
（4）临时道路
根据设计文件的要求和现场条件，施工主要利用既有道路或路基作运输通道，临时道路路面结构采用30cm厚泥结碎石。
既有道路因施工需要需进行加固和修整时，我公司将在使用过程中进行养护和维修。