站位于在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长 656.59m、右线段 419.4m，标准段宽 28.4m，车站顶板平均覆土厚度约 3 米。车站有效站台中心里程为 YDK3+177.000，车站设计起点里（ZDK2+929.100），设计终点里程（ZDK3+590.295）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 车站基坑标准段宽度为 28.4m，标准段深 16.5m。基坑标准断面采用 800mm 厚地下连续墙，盾构洞口范围内采用玻璃纤维筋。施工期间采用管井井点降水。施工期间地面场坪标高为（4.600），冠梁顶平地面。在 39~40 轴间设连续墙封堵墙，将基坑分为东、西区进行施工。连续墙入岩嵌固深度要求：砾质粘性土、全风化层不小于 6m，强风化层不小于 4.5m，中风化层不小于 2.5m。