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地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2017-11-10
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:17.8 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案
本工程盾构区间为广渠门内站~ 广渠门外站, 里程为: 左线KIO十671.704 ~K11+705. 700,短链l.339m,长1032.657m;右线K10+669. 704 ~Kl 1 + 705. 700,长1035.996m。隧道覆土埋深10 ~19米,区间左右线曲线最小半径均为500m,线路坡度最大为18%0下坡。在区问隧道的中部K11+ 110处设一区间防火联络通道兼废水泵房。盾构主要穿越的土层有中粗砂④4 层、圆砾卵石⑤层、粉质粘土⑥层、粉土⑥2 层、细中砂⑥4 层。