您当前位置:首页 » 路桥工程 » 轨道工程
新建铁路工程隧道仰拱施工工艺
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2017-12-13
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:26.8 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
新建铁路工程隧道仰拱施工工艺
XX铁路XX共三座隧道,XX隧道位于XXXX境内,为黄土隧道,起讫里程为XX,隧道全长5774m,隧道最大埋深100m,洞身采用复合式衬砌。
XX隧道位于XX北侧约800m,地貌上属黄土残塬区,塬面经受强烈剥蚀,地形起伏较大。隧道最大埋深约35m。进口位于一黄土冲沟左侧的黄土坎边,出口位于XX右岸的黄土斜坡。隧道的起讫里程: XX,全长502m。
 XX隧道位于黄土残塬区,塬上地形较平坦,整体上北高南低,周边冲沟发育,切割深度50~200m,小型冲沟较多,大型冲沟在进出口各有一个,东西向横切黄土台塬,呈"V"字形,沟两侧坡面较陡,沟内小型浅层高角度滑坡、错落发育,多有溜坍、坍塌。隧道起讫里程为XX,隧道全长1158m,一般埋深40~60m,最大埋深约81m,为双线隧道。