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地铁车站与盾构法施工
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2018-07-20
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:12.2 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁车站与盾构法施工
地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。
车站与乘客的关系极为密切;同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。
区间是连接相邻两个车站的行车通道,它直接关系到列车的安全运行。
中间站(即一般站):中间站仅供乘客上、下车之用。
区域站(即折返站):区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。
换乘站:换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
枢纽站:枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。