地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。
平整挖孔桩施工范围场地，并设置好排水沟以排除地表水。计算复核挖孔桩桩位控制点，并编制桩位编号及座标，经监理工程师复核无误后进行现场放样。第一节护壁浇注后，将桩位十字线准确移至护壁孔口顶面，测设井顶控制标高，以之做为开挖纠编和深度检测依据。