地铁站位于综合枢纽范围内，呈南北走向布置，东侧靠近已建5号线xx站，二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m，标准段车站宽约25.3m，端头井宽约30.5m，底板埋深约16.45m。本车站围护结构按现状地面标高5.5m进行设计，主体内部结构按规划地面标高9.0m设计为地下三层车站。南端110m盾构始发井为明挖顺作，其余720m车站地下两层为盖挖逆作，地上一层顺作。车站共设置2个出入口，车站南端北端各设一组风亭，车站两端均设置盾构始发井。
目 录
一、简介 2
1.1工程简介 2
1.2 气候趋势展望（气象局） 2
二、雨季施工总体布署 3
2.1领导小组 3
2.2雨季施工期间施工安排 4
三、雨季施工的主要安全措施 5
3.1施工场地排水方案 5
3.2深基坑监控 6
3.3砼雨季浇筑措施 6
3.4雨季施工作业安全用电防护措施 7
3.5高空作业防雨、防滑、防雷措施 8
3.6钢筋工程 8
3.7模板工程 8
3.8脚手架工程 9
3.9材料的存放及防雨 9
四、雨季施工注意事项 9
五、防汛安全责任制 10
5.1组长安全职责 10
5.2副组长安全职责 11
5.3组员安全职责 11
六、信息报送制度 12
七、雨季应急预案 13
7.1、事故类型和危害程度分析 13
7.3、应急处置基本原则 14
7.4、应急指挥机构 14
7.5、应急处置 15
7.6、救援应急物资的储备 17
7.7、恢复 18
7.8、注意事项 18
7.9、通讯联络方式 18
八、防汛应急平面布置图 20