地铁车站施工质量问题
在车站施工过程中，由于项目部管理不善，以包代管，施工细节处理不到位，造成车站主体结构裂缝严重，渗漏水非常严重。
地铁暗挖施工质量问题
（1）两层钢筋间距过小，保护层厚度局部达20cm 以上；
（2）二衬错台严重，最大达18cm；
（3）主筋分布不均，部分区间平均间距较设计大20%-30%；
（4）仰拱防水板在水中铺设，防水效果差，二衬局部渗
水。防水板破损严重；
（5）初支凹凸不平，平均较设计扩挖10-20cm，导致混凝土浇浇筑不密实和防水板破裂。
地铁盾构隧道施工质量问题
盾构隧道管片错台、破损、漏水严重；区间隧道轴线偏移严重；最大偏差达40cm。
