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地铁车站围护结构地下连续墙施工技术课件
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-11-15
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.4 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁车站围护结构地下连续墙施工技术课件
导墙按50m分段施工,导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖成型后在基础底部铺设一层5cm厚的混凝土垫层,然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填,洒水养护。
当导墙强度达到设计强度后,即可进入连续墙开挖施工。开挖采用成槽机施工,边开挖边往槽段中及时补充泥浆,使泥浆液面始终保持在导墙顶面以下50cm的位置,以确保成槽过程中槽壁的稳定。
连续墙开挖至设计深度后,检查垂直度、开挖深度、槽底沉渣以及泥浆比重和含砂率,各项指标均达到设计和规范要求后即可灌注连续墙混凝土。