您当前位置:首页 » 路桥工程 » 轨道工程
轨道交通支线土建工程应急预案(PDF格式)
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-11-16
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.22 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
轨道交通支线土建工程应急预案(PDF格式)
本区间线路最小曲线半径为800m,盾构段隧道覆土厚度为8.62~21.4m。线路设W 形坡,最大坡度为21.009‰。基岩风化裂隙水主要赋存于中、微风化花岗岩和块状强风化花岗岩的风化裂隙之中,含水层无明确界限,受裂隙发育程度和裂隙开放-闭合程度影响,含水层埋深、厚度及透水性均很不稳定,根据抽水试验结果,该类型含水相对贫乏,透水性稍差。基岩风化裂隙水一般为承压水。场地范围内砂层孔隙水对混凝土结构有中等腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性,主要腐蚀介质为水中的侵蚀性CO2。场地范围内基岩裂隙水对混凝土结构有微腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。