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城市轨道交通工程钢支撑、喷浆、土方开挖施工技术交底
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  • 发布时间:2019-11-28
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  • 资料分类:路桥工程
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城市轨道交通工程钢支撑、喷浆、土方开挖施工技术交底
土方开挖技术交底
①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则,所有挖机由南向北坐挖,土方开挖沿纵向长度每段不超过6m,深度不超过3m,待挖出工作面做到随挖随喷(喷浆)。
②所有土方由南向北、由下至上翻倒至坡顶。坡顶布置两台大挖机用于翻土装车,挖机坐在坑内,渣土车停在坑边,直接装土外运。
③每开挖段长6m,共分5级,每级留置3m宽工作台阶,放坡坡度1:2~1:3,整个开挖过程形成台阶式。(具体开完方式见附图)
④土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行,遵循“先撑后挖,分层分段开挖,严禁超挖”的原则,严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后,对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排查和评估,对需要进行预处理的及时进行处理,处理完毕后再向下开挖。
⑤开挖过程中严禁碰撞钢支撑以及喷浆完毕的基坑内壁。