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地铁工程风井交通导改便道施工技术交底
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-12-03
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  • 资料分类:路桥工程
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地铁工程风井交通导改便道施工技术交底
钢筋绑扎
采用单层钢筋网片,采用HBR400C14@150*150;钢筋绑扎后底部采用5cm混凝土垫块垫起,间距为1500mm*1500mm(梅花形布置)。
30cm混凝土层铺设
采用C20混凝土浇筑
①混凝土浇筑采用泵车自卸方式,浇筑过程中采用振捣棒进行振捣,振捣时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土。
②横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深6cm,宽5mm。切割时必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。
③5cm混凝土厚护坡:北侧导改两边需进行护坡处理,采用C20混凝土刷坡,厚度5cm。