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明挖双层单跨岛式地铁车站冬期施工混凝土入模温度控制 41P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-11-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:4.21 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
明挖双层单跨岛式地铁车站冬期施工混凝土入模温度控制 41P
XX车站166.2米长,18.6米宽
明挖双层单跨岛式车站,矩形框架结构;采用钻孔桩做围护,明挖顺做施工。
二、选题理由
解决砼养护质量问题
XX冬期施工温度很低,混凝土的养护比较困难,提高砼的入模温度对提高砼养护质量有很大帮助!
解决施工成本问题
XX冬期施工温度很低,混凝土的养护投入很大,提高了砼入模温度10度以上以后,在外界温度不低于-15度时前期采取蓄热养能满足要求,节约了养护成本。

资料截图
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