车站不易受路口地下管线影响，减少车站埋深，方便乘客使用，减少施工对路口交通的干扰，减少地下管线拆迁，降低工程造价。在高寒地区，当轨道交通为高架线时，可以减少高架桥体阴影对路口交通安全的影响。不足之处是乘客集中于车站一端，降低车站的使用效能，增加运营管理上的困难。将车站出入口伸过路口，或增加路口过街人行道(天桥)，并与出入口连通，或者将车站设计成上下两层式，可以改善路口车站的功能。