高路堤采用采用分层填筑，分层夯实，填料优先选用强、中风化岩石方。当稳定安全系数不满足设计要求时，除加强路床部位补强外，根据需要在路基中部及底部分别铺设多层双向土工格栅，使路堤整体性稳定性满足设计要求。若仍不满足，则需要设置支挡结构或基底复合地基处治以提高路堤的整体稳定性。另外为保证高路堤的压实度，沿线填高20m以上连续长度不小于100m的路堤，每填高4m采用冲击碾压碾压20遍补强，至94区再补压20遍；连续长度小于100m的路堤，每填高4m采用强夯补强处理。